
Újabb mérföldkövéhez értek Dubai metróhálózatának építői, mindkét vonalon a tervezett határidőn belül befejeződtek az alagútfúrási munkálatok.

Újabb mérföldkövéhez értek Dubai metróhálózatának építői, mindkét vonalon a tervezett határidőn belül befejeződtek az alagútfúrási munkálatok.
A dubai-i önkormányzat út és közlekedésügyi hivatalának (RTA) jelentése szerint a metróhálózat mindkét építés alatt álló vonalán végeztek az alagutak fúrásával, így tervezett határidő szerint folytatódhatnak a munkálatok.
„A fúrási munkálatokkal végeztünk, már az alagútfúrógépeket is leszereltük." nyilatkozta az RTA metróépítési projektjének főmérnöke, Adnan Al Hammadi.
A Dubai Metro építését bemutató rövid videó
Mint kifejtette a 74.6 km-es metró és gyorsvasúthálózat építésének legkritikusabb és legnehezebb szakaszával, a 12.6 km hosszúságú alagút kialakításával végeztek így különösebb fennakadások nélkül, mely igen nagy mérnöki kihívást jelentett a kivitelezők számára.

Az 52.4 km hosszúságú vörös vonalból 4.7 km fut a föld alatt, a vonalon, melyen szeptember 9-től indul be az utasszállítás
A vágányok a Dubai központi üzleti negyede alatt, a Dubai Creek öböl két partján futnak a föld felszíne alatt, és két ponton keresztezik is azt. A város egyéb pontjain metróhálózat viaduktokon fut tovább, így ezen szakaszokra a gyorsvasút kifejezés a megfelelőbb.
A leghosszabb földalatti alagútszakaszok egyike a Dubai Creeek alatt fut és a Burjuman Centre illetve a Union Square Stations megállóhelyeket köti össze egymással. Mivel a két metróvonal, a vörös és a zöld ezeknél az átszálló állomásoknál keresztezi egymást ezek a Dubai Metro legnagyobb földalatti állomásai is egyben.

A felszínen futó metróviadukt a vörös vonal mentén
Az 52.4 km hosszúságú vörös vonalból 4.7 km fut a föld alatt, a vonalon, melyen szeptember 9-től indul be az utasszállítás a teljes munkálatok 90 százalékával végeztek eddig, a jövő év márciusában megnyitásra kerülő zöld vonalon pedig a munkálatok 55 százalékával.
Ezzel párhuzamosan zajlik a már leszállított negyvennégy metrószerelvény műszaki átvétele és tesztje is.

Az épülő metróállomások egyike, az épületek klimatizáltak lesznek
Egyelőre ennek a két vonalnak az építése zajlik, de ezek elkészülte után tervezik további két vonal, a 47 kilométeres kék és a 49 kilométeresre tervezett bíbor építését, melyekkel a Dubai International Airport és az építés alatt álló Al Maktoum International Airport repülőtereket kötik össze egymással.
SZG – Dubai Online
Fórum Dubai -> Befejeződtek a Dubai Metro mindkét vonalának alagútfúrási munkálatai
További híreink a Dubai Online- on, dubai.mconet.hu
További angol nyelvű híreink a Dubai Online-on
Dubai Webcím és
Linkajánló
Dubai Webcím és Linkajánló (angol nyelvű)
Dubai Képgaléria
DubaiVideógaléria
DubaiKépeslap
A hír támogatója:
Weblap gyártás, Honlap készítés, Weblap menedzselés.
Pl.:Klíma DVD Hotel Autó Ingatlan Egészség Számítógép Kereső optimalizálás
Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország:www.mconet.biz;